待測（cè）蒸汽對智能渦街（jiē）流（liú）量計的（de）測量影響

　　智（zhì）能 渦（wō）街流量計 的輸出（chū）隻會和流經測（cè）管流（liú）體（tǐ）的流動速度有關係。當進行濕飽和（hé）汽（qì）的測定時，水珠對它的輸（shū）出影（yǐng）響就（jiù）能（néng）夠直接忽略，故（gù）能夠認定（dìng）它的輸出全部是由濕飽和蒸（zhēng）汽的幹部分引致，而（ér）這部分的（de）密度之可依照壓力補償（cháng）或溫度補償準確得（dé）知。蒸汽計量時（shí）如若將凝結（jié）水也（yě）遵照蒸汽那樣（yàng）算，則對於其計量結論會略低些。

　　當上述的蒸發（fā）形成後，前一類對補償（cháng）無影響，實際上隻是蒸汽中的幹部分增多，幹（gàn）度相對應的增多，後一類情況即濕飽和蒸汽轉變成過熱型蒸汽，此時對智能渦街流量計的影響分下麵的三種情況（kuàng）：

　　（1）早就充分考慮到蒸汽轉變成過熱的狀態，或保持哪種狀態不易判定，或（huò）時而是過熱的狀態時而（ér）是飽和狀態，因而運用溫壓補償，則上述相變對量測結論無影響。

    （2）以飽和蒸汽去考慮，且運用壓補（bǔ），則其相變隻會引致不太明顯的誤差，即由兩種蒸汽的溫度差所對應（yīng）的密度差（chà）引發的補償誤差。

    （3）按飽和（hé）蒸汽考慮，但運用溫度補償，也就是把過熱型蒸汽溫度看成飽和溫度去查密度表，一般來說會引致（zhì）較大的誤差。

　　 那麽，針對以上（shàng）的問題，即有下述的三種解決辦法：

　　（1）將總蒸汽流量計裝設在減壓閥前（qián），考慮到上述蒸汽尚未減壓，沒有相變的問題，因而將（jiāng）智能渦街流量（liàng）計裝設在減壓閥的前麵，按飽和蒸汽補償方法去處理，可保證量（liàng）測準確度。

　　（2）倘若此類（lèi）流量計隻能夠（gòu）裝設（shè）在減壓閥之（zhī）後，則可增設1台壓變器，展開溫壓補償。

       （3）倘若減壓（yā）閥的穩定可靠（kào）性能很好，可將此類流量計上遊壓力值（zhí）當作（zuò）一個恒定值設定（dìng）到顯示表內，展開溫度壓（yā）力補償。