由燃料成分太重而造成燃料燃燒不徹底，使GAH挾熱表麵堆積可燃物。

鍋爐以購入渣油、裂化動植物油和抽餘C4燃料為多，他們的（de）成分較重（chóng），粘度較（jiào）高，自燃點低，燃燒時易析碳，蒸氣做霧化燃料時粉碎工（gōng）作能力也很差，生物大（dà）分子液滴成分高，油槍噴頭易阻塞，因而（ér）常常危害汽柴油的做霧化品質和燃燒實際效果。運作（zuò）時假如燃燒調節不合理（lǐ），排風量不夠或供風不科學及其加工工藝工作狀況起伏時，便會趕不及使碳（tàn）黑燃燒徹底而造成排氣管冒黑煙（yān）。爐瞠內沒（méi）有徹底燃燒的油（yóu）粒被煙塵送到鍋爐尾端GAH傳熱表麵逐（zhú）漸沉積。

此外，在鍋（guō）爐經常起停全過程中，因為（wéi）爐瞠燃燒工作狀況欠佳，燃料不容易燃盡，在煙塵流動速度較低時，非（fēi）常容易導致很多未燃盡（jìn）的可燃物沉積；鍋爐低負載運作的時間太（tài）長，燃燒不（bú）穩定，煙速稍低，未燃盡的可燃物易在波形板上沉積；過去安全事故經驗和工作經驗還確認：空氣（qì）預熱器電機轉（zhuǎn）子堵灰、損（sǔn）壞後透風、排煙道尾端過剩空氣係數或氧（yǎng）含量操縱過劣等都能造成燃料因氧氣不足（zú）而燃燒不徹底。1997年之後，鍋（guō）爐因各（gè）類緣故自始至終無法超負荷運作，煙塵流動速度低；有時候（hòu）為提升鍋（guō）爐熱效而一味去減少（shǎo）尾端產能過剩（shèng）氣量。這種都（dōu）為空氣預熱器二次燃燒留有了安全隱患。